Boring Company de Elon Musk pide una expansión masiva de Vegas Loop

El Las Vegas Boring Company Loop de Elon Musk, conocido simplemente como Vegas Loop, está destinado a crecer, según Steve Hill, presidente de la Convención de Las Vegas y la Autoridad de Visitantes.

Hill se reunió con el directorio de LVCVA en una reunión el martes por la mañana, y describió un plan que Musk’s Boring Co. presentó recientemente y que permitiría expandir el circuito de Boring Co.

Actualmente, el Loop está configurado para transportar pasajeros desde el Centro de Convenciones de Las Vegas a varios puntos calientes, complejos turísticos, casinos y hoteles en Vegas Strip. También hay planes para ir desde Fremont Street Experience, varias millas al norte del Strip, hasta el aeropuerto McCarran.

Sin embargo, los nuevos planes indican que el «transportador de personas» subterráneo se extenderá «hasta el norte hasta el centro de Las Vegas, hasta el final del corredor del Strip y hasta el sur hasta el estadio Allegiant, a la espera de su llegada. ‘aprobación a finales de esta semana por la Autoridad del Estadio, el propietario del estadio «, según un comunicado en PRNewswire.com.

“El Vegas Loop va a cambiar las reglas del juego para nuestros visitantes que buscan acceder rápidamente a atracciones y resorts de clase mundial en todo el destino de una manera divertida y conveniente”, dijo Hill.

El presidente de Vegas Loop, Steve Davis, también comentó sobre la posibilidad de la expansión. “Estamos muy entusiasmados con el futuro del transporte en bucle en Las Vegas y agradecen el entusiasmo mostrado por Condado de Clark, el Ciudad de las vegas, LVCVA, balnearios y atracciones. »

The Boring Company ganó el proyecto con un contrato por $ 48,6 millones, y se espera que el proyecto cueste alrededor de $ 52,5 millones. Otras empresas, como el grupo austriaco Doppelmayr Garaventa, también han intentado ganar el proyecto. Sin embargo, su idea estaba por encima del suelo y habría costado 215 millones de dólares completarla.

En agosto, Musk dijo que los túneles de Boring Company en Las Vegas estaban «a solo unos meses de la puesta en servicio». El proceso de perforación de los túneles bajo el LVCC se completó en mayo y se están dando los toques finales. Sin embargo, la expansión revolucionaría la forma en que los turistas y residentes se mueven desde varios lugares de la «Ciudad del Pecado».

A mediados de septiembre Teslarati informó que The Boring Company también había solicitado una expansión que permitiría que el circuito superara la propiedad que anteriormente era territorio de monorraíl de Las Vegas. El Monorail quebró en septiembre y fue comprado por LVCVA.

La expansión está pendiente de aprobación y se finalizará a finales de esta semana.

A continuación, puede comparar el ciclo antiguo con el nuevo ciclo propuesto.

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