El software de Tesla insinúa el filtro HEPA y el modo de defensa de armas biológicas Modelo Y


Propietario-hacker de Tesla @greentheonly Recientemente se encontraron pistas en el software del fabricante de automóviles eléctricos que sugieren que la compañía puede estar implementando un filtro HEPA con modo de defensa Bioweapon para el Modelo Y. Si es preciso, esta sería una actualización bienvenida para el crossover integral. eléctrico, lo que lo convierte en un automóvil aún más eléctrico por su dinero.

La idea de Tesla de implementar un filtro HEPA y un modo de defensa de armas biológicas para el Modelo Y puede ser una noticia sorprendente para los entusiastas de los autos eléctricos. Cuando se le preguntó si el modo de defensa de armas biológicas llegará al Modelo 3, Elon Musk ha dicho en el pasado que el filtro HEPA de Tesla es demasiado grande para el sedán totalmente eléctrico. Dado que el Model 3 y el Model Y comparten componentes similares, un buen número de entusiastas de Tesla especularon que el filtro HEPA fallaría en el crossover. Si las conclusiones del propietario-pirata informático resultan ser correctas, parece que Tesla ha encontrado una manera de colocar sus filtros HEPA de grado hospitalario en el Modelo Y.

Curiosamente, el propietario-pirata informático de Tesla mencionó que el filtro HEPA del Model Y y el modo de defensa Bioweapon no parecen estar planeados para el Model 3, al menos por ahora. «El modelo Y obtiene la tercera fila» plegado plano «. También tiene un filtro HEPA y el modo de riesgo biológico correspondiente; esto aparentemente no está planeado para el Modelo 3 en este momento ”, tuiteó @greentheonly.

Tesla lanzó su filtro HEPA de grado hospitalario y el modo de defensa de armas biológicas para el Model X en 2015. Posteriormente se implementó en el Model S. Esta función ha demostrado ser útil en el clima cambiante actual. hui, especialmente durante los incendios forestales en Australia y California. Algunos propietarios incluso han sugerido que el filtro HEPA de Tesla y el modo de defensa Bioweapon han sido útiles durante la pandemia de COVID.

Los hallazgos recientes del propietario-pirata informático de Tesla no se refieren solo al filtro HEPA del Modelo Y. También se mencionaron los asientos de la tercera fila del crossover totalmente eléctrico. Según @greentheonly, el Modelo Y recibirá asientos ‘plegables’, lo que sugiere que es poco probable que los asientos de la tercera fila interfieran con la capacidad del vehículo para transportar artículos de tamaño extraño.

El fabricante de automóviles totalmente eléctrico reveló inicialmente el Model Y con asientos de tercera fila orientados hacia adelante. Si bien siete personas estaban en el Model Y cuando se presentó, las imágenes de los asientos de la tercera fila compartidos en la presentación sugirieron que el espacio sería un poco estrecho para la mayoría de los pasajeros adultos. Dado que el espacio para las piernas entre la tercera y la segunda fila era estrecho, resultó que el espacio se optimizó para acomodar a dos niños y no a adultos.

Cuando Sandy Munro desmontó el Model Y, observó que el vehículo podía equiparse con asientos de tercera fila orientados hacia atrás. Propietarios veteranos de Tesla DAErik probó la sugerencia de Munro en uno de sus videos colocando asientos Model X en su Model Y. Curiosamente, los dos propietarios de Tesla parecían bastante cómodos, especialmente para dos adultos de tamaño completo, con los asientos mirando hacia afuera. la parte de atrás. Notaron que los asientos del Model X estaban un poco más atrás en su Model Y y eran más voluminosos que los asientos de la tercera fila que Tesla podría ofrecer para el crossover.

Vea la experiencia del asiento de la tercera fila del Model Y de los propietarios de Tesla en el video a continuación.



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