Elon Musk dice que la suite de conducción autónoma completa de Tesla llegará a Japón

Full Self-Driving Suite de Tesla es uno de los sistemas de asistencia al conductor más sofisticados y avanzados del mundo. Dado que el software autónomo y semi-autónomo es relativamente nuevo, aún quedan muchas características por aprobar en mercados fuera de los Estados Unidos. Sin embargo, el CEO de Tesla, Elon Musk, ha indicado que la secuela de FSD pronto llegará al mercado automotriz japonés.

El 3 de octubre @ Model3teslaJ, un propietario japonés de Tesla, le preguntó a Musk si la secuela de FSD llegará pronto al país. “Elon, en Japón, todavía estamos esperando la visualización de Navigate on Autopilot, Smart Summon y FSD. ¿Cuándo tendremos todas estas características? »

Musk respondió, «Pronto», indicando que FSD se abriría camino al mercado en un futuro próximo.

Crédito: Twitter

El lanzamiento internacional de Tesla de su suite FSD se ha retrasado debido a su deseo de tener las características adecuadas para cada mercado. «Es muy importante asegurarse de que esto se haga bien», dijo Musk sobre la suspensión del lanzamiento de la suite FSD en otros países.

Las leyes y normas de tráfico difieren en cada país. Debido a esto, Tesla debe modificar su software de piloto automático y FSD para cada zona para garantizar que los conductores se mantengan seguros y que sus automóviles no sean responsables de las infracciones de tránsito. Una de las mayores ventajas de Tesla es su capacidad para transmitir datos de cada automóvil a su red neuronal, lo que ayuda a que las funciones de conducción semiautónoma sean más precisas.

Curiosamente, la primera locura de Tesla en el mercado asiático tuvo lugar en Japón hace más de una década. A medida que la demanda del Roadster original de la compañía aumentó durante el verano de 2010, Tesla decidió comenzar su primer envío de vehículos totalmente eléctricos a Japón.

En respuesta a la creciente demanda, Tesla Motors, el fabricante de automóviles con sede en Silicon Valley del vehículo eléctrico más rápido del mundo, envió hoy una docena de Roadsters de la serie Signature japonesa desde Port Hueneme, California. Los Roadsters con volante a la derecha bien equipados llegarán a Yokohama en mayo para ser entregados a clientes selectos en todo Japón ”. la empresa escribió 30 de junio de 2010.

Diez años después, Tesla se ha establecido como un actor importante en el mercado automotriz asiático en su conjunto, especialmente en China.

Pero las cosas en Japón tampoco son tan malas para Tesla. Aunque la compañía aún no ha establecido una presencia real en Japón, el Model 3 sigue siendo el quinto vehículo eléctrico más popular del país en mayo con 376 unidades vendidas. Solo está detrás de los fabricantes de automóviles japoneses, con el Nissan Leaf, el Toyota Prius PHEV, el Mitsubishi Outlander PHEV y el Mitsubishi Minicab MIEV respectivamente ocupando los cuatro primeros lugares.

En cuanto a la suite FSD de Tesla en Japón, no hay una fecha fija para su implementación en el mercado. Sin embargo, Tesla se asegurará de pasarlo por alto antes de lanzar las funciones FSD para pilotos japoneses.

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