La eficiencia CAPEX de Tesla podría allanar el camino para una flota de fábricas de ‘Alien Dreadnought’


Estas allá (NASDAQ: TSLA) El formulario Q3 10-Q para 2020 proporcionó información interesante sobre los planes del fabricante de automóviles eléctricos para los próximos años. Entre ellos se encuentra el hecho de que la compañía planea aumentar su gasto de capital en aproximadamente $ 4.5 mil millones a $ 6.0 mil millones durante los próximos dos años fiscales. Sería el gasto más alto que la compañía gastaría en sus proyectos hasta la fecha, con una cantidad que no rivalizaría hasta 2017, cuando Tesla se ocupaba de la rampa del Modelo 3.

«Debido y sujeto a lo anterior, junto con la cartera de proyectos anunciados en desarrollo y cualquier otro crecimiento continuo de la infraestructura, actualmente esperamos que nuestro gasto de capital se encuentre en el extremo superior de nuestro rango de 2», $ 5 a $ 3.5 mil millones en 2020 y aumentará a $ 4.5. a $ 6.0 mil millones en cada uno de los próximos dos años fiscales ”, Tesla a escrito.

Si bien el Formulario 10-Q de Tesla señaló que el CAPEX será más alto que nunca en los próximos dos años, las estimaciones de la compañía aún sugieren que ha logrado niveles increíbles de eficiencia en el gasto. Tiene sentido que el CAPEX de Tesla sea más alto que nunca, después de todo, ya que la compañía fabricará más vehículos que nunca y también construirá fábricas en Berlín, Shanghai y Texas. La empresa también aumentará su capacidad de producción de celdas de batería.

(Crédito: HyperCharts)

Como señaló Galileo Russell de YouTube Hipercambio canal, las expectativas de Tesla para su CAPEX en 2021 y 2022 sugieren que el fabricante de automóviles eléctricos se ha vuelto aproximadamente cinco veces más eficiente en el gasto por unidad de producción del vehículo en comparación con 2017. Curiosamente, Elon Musk respondió a los comentarios por el inversionista Tesla, señalando ligeramente en Twitter que la efectividad del CAPEX de la compañía en 2017 fue «basura».

Una mirada al gasto de capital de Tesla a lo largo de los años muestra que Musk estaba diciendo la verdad brutal. En 2017, el CAPEX de Tesla alcanzó un máximo de alrededor de $ 1.2 mil millones en un trimestre cuando la compañía lanzó el Model 3 en la planta de Fremont. Hoy, el CAPEX de Tesla no ha batido ese récord, a pesar de que el fabricante de automóviles eléctricos se sometió a la rampa Modelo Y, la construcción de Gigafactory Shanghai, Giga Berlin y Giga Texas, así como una expansión de su Capacidades de producción de baterías.

Con eso en mente, el gasto de capital de $ 4.5 mil millones a $ 6.0 mil millones por año durante los próximos dos años fiscales parece una ganga. Russell lo mencionó en Twitter, y Musk respondió afirmando que el equipo de Tesla ha hecho un gran trabajo a lo largo de los años para hacer posible ese progreso.

Lo que es bastante notable es que Tesla está lejos de haber optimizado sus operaciones. A lo largo de los años, y a medida que la empresa se esfuerza por cumplir su objetivo de producir millones de vehículos al año, es muy probable que Tesla mejore y optimice aún más su gasto de capital. Eso funcionaría a favor de la compañía, especialmente a medida que intenta construir más fábricas y comenzar la producción de sus próximos vehículos eléctricos como Cybertruck, Semi y el muy esperado automóvil de $ 25,000.

Si Tesla pudiera lograr esto, la compañía probablemente terminaría dominando el arte de construir fábricas de autos eléctricos de una manera tremendamente rápida y eficiente en capital, tal como dominó la producción en masa de autos eléctricos. de gama alta como el Model 3. Esto está en línea con la declaración de Elon Musk en julio, cuando señaló en Twitter que «la Gigafábrica es incluso más un producto que un automóvil». El hecho de que cada instalación de Tesla parezca ser más grande y más optimizada que su predecesora destaca esta idea.

El día de la batería, Elon Musk y Drew Baglino señalaron que Tesla necesitaría producir una cantidad increíble de baterías para lograr su objetivo de acelerar el advenimiento de la energía sostenible. Esto está obligando a la empresa a construir muchas fábricas a un ritmo más rápido que nunca. Con eso en mente, parece haber una buena posibilidad de que el concepto de «Alien Dreadnought» de Elon Musk resurja en un futuro cercano. Con una línea de fábricas muy avanzadas que producen productos de energía limpia a un costo óptimo, después de todo, las próximas instalaciones de Tesla podrían verse como una flota de máquinas extraterrestres que construyen máquinas.

Vea una discusión sobre las mejoras de eficiencia de CAPEX de Tesla en el video a continuación.



Deja un comentario