Las nuevas celdas de batería 4680 de Tesla se han implementado en vehículos de trabajo durante meses


Elon Musk aclaró recientemente que las nuevas células 4680 de Tesla ya se están implementando en algunos de sus vehículos como prototipos. Más interesante aún, las baterías de nueva generación ya se han utilizado durante varios meses, aunque el CEO no especificó cuáles de sus vehículos están equipados con las baterías 4680 Roadrunner.

El CEO de Tesla contó su actualización en una publicación reciente en Twitter. Al responder una pregunta sobre la estrategia de la compañía con sus cátodos y proveedores, Musk señaló que las propias celdas de batería de Tesla ya están alimentando algunos de sus autos. Dicho esto, Musk dejó en claro que al final del día, los prototipos como los autos que actualmente funcionan con las 4.680 celdas de la compañía son triviales, ya que son incomparablemente más simples que la producción en volumen real.

“Solo hacemos níquel de alta energía nosotros mismos, al menos por ahora. Además, quizás en la presentación no quedó claro que en realidad teníamos nuestras células en paquetes conduciendo automóviles durante varios meses. Los prototipos son triviales, la producción en volumen es difícil ”, escribió Musk.

Curiosamente, Elon Musk señaló que Tesla actualmente solo produce células con cátodos de níquel de alta energía. Durante el Día de la Batería, la diapositiva de Tesla que describe su estrategia de cátodo enumeró al Semi y al Cybertruck como vehículos que usan níquel de alta energía. Sin embargo, el director ejecutivo no ha confirmado si el prototipo Cybertruck o los binoculares Semis que realizan pruebas de carretera en los Estados Unidos ahora están equipados con 4.680 celdas. Tal escenario parece plausible porque los dos vehículos hoy solo tienen prototipos.

(Crédito: Tesla)

El uso de 4.680 celdas para Cybertruck y Semi sería estratégico para Tesla, especialmente porque ambas son máquinas pesadas diseñadas para ser lo más resistentes posible. El Cybertruck se creó literalmente para derrocar a los reyes del mercado de las camionetas, y el Semi está diseñado para interrumpir el segmento de largo recorrido, conocido por sus constantes y pesadas demandas en sus vehículos. No hace falta decir que el valor de Tesla como fabricante de automóviles será probado por Cybertruck y Semi, y sus 4.680 celdas con alto contenido de níquel podrían ser su carta de triunfo contra la competencia.

Dicho esto, el primer vehículo que probablemente se lanzará con las celdas 4680 de Tesla será el Model S Plaid, que se anunció el día de la batería. El Model S Plaid es el sedán más loco de Tesla hasta la fecha, con su tiempo de 0-100 km / h en menos de 2 segundos, su velocidad máxima de 200 mph, su tiempo de menos de 9 segundos en un cuarto de milla y tres motores que producen 1100 caballos de fuerza. El hecho de que el vehículo tenga un alcance de más de 520 millas a pesar de su ajuste orientado al rendimiento indica cuán disruptivas son realmente las celdas 4680 de Tesla. El Model S Plaid ha sido anunciado para una fecha de lanzamiento de 2021, aunque abunda la especulación de que el vehículo podría tener un lanzamiento antes de lo esperado.



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