Los concesionarios de Volkswagen en Alemania se comprometen a superar a Tesla con ID.3


El mercado de automóviles alemán puede estar comenzando a sentir la presencia del Tesla Model 3, pero los distribuidores de Volkswagen esperan que el próximo ID.3 pueda establecer su dominio en el mercado de vehículos eléctricos del país. Según el jefe de la asociación alemana de concesionarios Volkswagen y Audi, el ID.3 superará a Tesla y lo hará más rápido de lo esperado.

La declaración estaba vinculada al comunicado de prensa. Merkur.deDirk Weddigen von Knapp, director de la asociación de concesionarios VW y Audi en Alemania, dijo que tenía grandes esperanzas en el lanzamiento al mercado del ID.3. El ID.3 es el primer vehículo en la plataforma MEB de Volkswagen, que se espera que admita alrededor de 20 vehículos eléctricos.

“Muchos observadores del mercado se sorprenderán de lo rápido que superamos a Tesla con el ID.3”, dijo von Knapp.

El Volkswagen ID.3 ha experimentado retrasos notables debido a problemas con su software, pero se espera que las entregas del vehículo comiencen a principios de septiembre. La demanda del ID.3 ha «superado con creces» las expectativas, según los distribuidores de VW, y el tiempo de entrega previsto para el vehículo es ahora de unos cuatro meses en lugar de las habituales cuatro a seis semanas. para la mayoría de los coches.

Una variante del Volkswagen ID.3 con batería de 45 kWh ya está «casi agotada» para el año en curso, añadió el titular de la asociación alemana de concesionarios Volkswagen y Audi.

Se espera que el Volkswagen ID.3 experimente un éxito notable para competir con el Tesla Model 3, que todavía se importa de Estados Unidos a Europa. Aún así, los concesionarios de VW son optimistas de que el ID.3 tiene buenas posibilidades de éxito, y esto se debe en parte a la pequeña red de centros de servicio de Tesla en Alemania. En este sentido, los distribuidores señalaron que Tesla todavía tenía «mucho que ponerse al día».

Lo que es bastante interesante de notar es el hecho de que el ID.3 probablemente será un animal completamente diferente al típico Golf. Los vehículos eléctricos, especialmente aquellos como el ID.3 que están construidos sobre una plataforma totalmente eléctrica, son significativamente diferentes de los vehículos propulsados ​​por el motor de combustión interna. Esto significa que si Volkswagen quiere asegurarse de que el ID.3 contará con el respaldo adecuado de su amplia red de servicio, debe capacitar a su personal de servicio ampliamente sobre las complejidades del EV.

Esto lo experimentó Jaguar con I-PACE. Los comentarios anteriores de un propietario de I-PACE describían los desafíos que enfrentan los centros de servicio de Jaguar simplemente porque el personal de servicio no parecía familiarizado con el SUV totalmente eléctrico. Esto resultó en un gran inconveniente para el propietario del I-PACE, quien terminó sintiendo el remordimiento del comprador.

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