Lucid parece estar lloviendo en el desfile de mosaicos de Tesla


Lucid estaba probando su variante Tri-Motor del Air, su primer vehículo de producción, en Laguna Seca Raceway en California la semana pasada, y algunos tiempos de carrera no confirmados dijeron que había establecido un nuevo récord. El récord anterior lo tenía el Plaid Model S de Tesla a fines de 2019. Si bien algunos pueden verlo como una mera competencia entre dos fabricantes de automóviles eléctricos, el calendario de pruebas de Lucid parece indicar una cosa: la compañía está buscando minimizar la liberación del tren motriz Tesla Plaid.

Luci tomó el Tri-Motor Air a Laguna Seca el jueves, y el video de Kilovatios mostró que el coche recorría vueltas animadas a un ritmo impresionante. Sin embargo, Spirited puede usarse subjetivamente aquí, ya que parecía ser más que una simple prueba causal. Lucid estaba persiguiendo un récord y rompió el auto más impresionante de Tesla hasta la fecha.

Con un tiempo de 1:33, que aún no ha sido confirmado por los funcionarios de Laguna Seca, el Tri-Motor Air superó al Model S por 3.555 segundos, un margen considerable en términos de carrera.

Sin embargo, el hecho de que Lucid rompió el récord de Tesla y escondió deliberadamente la variante Tri-Motor durante la presentación pública del Air de la compañía el 9 de septiembre parece mostrar que Lucid tenía otras intenciones. No solo querían vencer a Tesla. Querían arruinar la noche a cuadros de Tesla, que se suponía que iba a ser un gran problema.

No obstante, Tesla podría presentar el tren motriz Plaid el día de la batería, y los rumores sugieren que lo hará precisamente. Pero, si Lucid logra publicar tiempos confirmados de su variante Tri-Motor, podría hacer que el anuncio de Tesla Tri-Motor Plaid sea menos memorable de lo que se esperaba inicialmente.

Una unidad Tesla Model S Plaid azul con un nuevo eros ataca Nurburgring. (Foto: Stefan Baldauf / Auto Motor Uund Sport)

Tesla todavía tiene algo que Lucid no tiene: un automóvil de producción. El Plaid Model S es más ancho que las variantes que se están produciendo actualmente, tiene más características aerodinámicas, como un difusor trasero, y tiene tres motores, en lugar de la configuración de motor dual que Tesla usa actualmente.

Hipotéticamente, si Lucid revelara detalles de su hazaña a Laguna Seca el lunes, esencialmente sería un intento de superar a Tesla antes del Día de la Batería. Se dice que desviar la atención de Tesla antes de lo que podría ser el día más importante en la historia de la compañía es un movimiento que podría conducir a una rivalidad significativa. Sin embargo, Tesla no es ajeno a usar el impulso de sus competidores en su contra. Pregúntale a Rivian y Nikola.

Lo que Lucid decide hacer con respecto al anuncio de Air Times es la elección completa de los líderes de la empresa. Sin embargo, Lucid debe recordar que, si bien tienen una clasificación de rango más alta y un mejor rendimiento que Tesla, siguen siendo una empresa nueva sin automóviles en producción. El CEO y CTO Peter Rawlinson lo sabe, como dijo una vez que Lucid no logró nada hasta que un vehículo salió de la línea de producción.

Si Lucid anuncia el récord antes del 22, Battery Day podría volverse aún más interesante.



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