Se están llevando a cabo renovaciones de hardware de Tesla y actualizaciones de FSD en Europa


Los propietarios de Tesla en Europa finalmente están obteniendo renovaciones de Hardware 3 y actualizaciones de MCU totalmente autónomas. Las actualizaciones garantizan que los clientes que hayan comprado la suite FSD puedan tener en sus manos el hardware más reciente para la funcionalidad semi-independiente, lo que mejora el rendimiento de la función.

Actualmente, el Hardware 3 de Tesla es el sistema más sofisticado del fabricante de automóviles eléctricos. HW3 estuvo disponible por primera vez en abril de 2019, y los propietarios del Model 3 que compraron el paquete FSD con sus autos fueron elegibles para una nueva actualización gratuita de hardware. La mayoría de los pilotos trabajaron con HW 2 o HW 2.5.

El hardware actualizado brinda a los vehículos Tesla más antiguos varias características y capacidades nuevas. Por ejemplo, HW3 le dio al sedán Model S nuevas características como Navegar en piloto automático y la capacidad de ver semáforos, señales de alto y marcas en la carretera.

Sin embargo, hasta ahora, solo los propietarios de viviendas en los EE. UU. Y Canadá podían obtener las renovaciones para los nuevos chips de hardware y MCU. Los propietarios europeos no pudieron beneficiarse de esta actualización porque los reguladores de la Unión no aprobaron el FSD en el mercado.

El CEO Elon Musk indicó anteriormente el 16 de septiembre que los propietarios de Tesla Model 3 en Europa recibirían sus renovaciones de HW3 en breve. «Debería suceder pronto», dijo Musk a un propietario europeo en Twitter.

Parece que las actualizaciones de HW3 y MCU2 ya están en marcha. Steven Peeters, propietario del Model S en Europa, informó que su computadora FSD se actualizó al hardware 3. También recibió la actualización MCU2 que equipará el sistema de información y entretenimiento con las capacidades adecuadas.

Según Peeters, todo el proceso tomó alrededor de tres a tres horas y media, y él «finalmente puede comenzar a probar todos los pequeños dispositivos que ha estado perdiendo durante tanto tiempo».

Peeters dice que con las actualizaciones no hay reemplazo para las cámaras de su Model S. Aunque su vehículo ahora puede usar las cámaras de repetición laterales para una vista de ángulo completo de los alrededores de su automóvil, la pantalla no es de color y las cámaras traseras son en blanco y negro.

Para los propietarios que no son FSD y desean actualizar la MCU y el hardware, existe un costo para hacer el trabajo. Para pasar de MCU 1 a MCU 2, según un propietario en los EE. UU. Que había completado la actualización, costaba $ 2,500.

En última instancia, las actualizaciones permiten a los propietarios que deseen utilizar la suite de conducción autónoma completa de la empresa según lo previsto. Esto no solo ayuda a los propietarios a mantener sus autos actualizados, sino que también permite a Tesla obtener más información a través de su red neuronal.

Un video de las nuevas actualizaciones de HW3 y MCU2 en Europa de Steven peeters está disponible a continuación.



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