Tesla agrega a Honda al acuerdo de agrupación de Fiat para posibles ganancias futuras


Tesla ha agregado a Honda a su acuerdo de agrupación con Fiat Chrysler Automobiles (FCA), lo que permite al fabricante de automóviles japonés cumplir con las normas de emisiones medias de la Unión Europea, señaló. Bloomberg en un informe reciente. La incorporación de Honda al acuerdo de agrupación de Tesla con Fiat Chrysler podría generar ganancias futuras asesinas para el fabricante de automóviles EV.

Honda fusionará su flota con Telsa junto con Fiat Chrysler en Europa para evitar multas de la UE de € 95 (~ $ 110) por cada emisión de C02 por kilómetro. Se aplicarán multas a los fabricantes de automóviles que superen el objetivo de emisiones de CO2 promedio de la flota de 95 g / km, declaró Wards Auto.

Inversor Tesla y anfitrión de YouTube @stevenmarkryan planteó el problema de la inclusión de Honda en el acuerdo de agrupación Tesla / Fiat. Según estimaciones aproximadas del inversor TSLA, el fabricante de automóviles EV podría obtener $ 100 millones en créditos regulatorios del fabricante de automóviles japonés, lo que sería una contribución significativa al flujo de ingresos de Tesla.

La asociación entre Tesla y FCA ha demostrado ser una combinación excelente en Europa. En abril de 2020, el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) informó que las dos empresas representaban el 39% del total de matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa. El ICCT informó de un aumento en las ventas de Tesla, particularmente en el Reino Unido, donde hubo «un aumento de diez veces en las entregas».

El investigador automotriz Matthias Schmidt dice Los registros de Tesla en Europa podrían aumentar en el cuarto trimestre, ahora que los vehículos Model 3 se envían desde Gigafactory Shanghai. El suministro combinado de vehículos Tesla que ingresan a Europa en el cuarto trimestre probablemente sea suficiente para cubrir las emisiones de CO2 de Fiat y Honda.

En enero de 2020, el analista de Baird Ben Kallo estimó que el acuerdo de agrupación de la FCA con Tesla podría costarle a OEM $ 1.8 mil millones hasta 2023, o aproximadamente entre $ 150 y $ 200 millones por trimestre. El acuerdo entre Fiat y Tesla fue exitoso después de que el fabricante de automóviles eléctricos reportara $ 354 millones en ingresos por créditos regulatorios. Los créditos regulatorios generaron a Tesla ingresos de 428 millones de dólares en el segundo trimestre y 397 millones de dólares en el tercer trimestre. En total, el acuerdo de agrupación de Tesla con Fiat Chrysler le ha generado a la compañía alrededor de $ 1.2 mil millones en ingresos hasta ahora y ha superado las estimaciones iniciales aproximadas de Kallo.

Muchos osos de TSLA han argumentado que los recientes informes de rentabilidad de Tesla podrían atribuirse a sus ingresos por créditos regulatorios. Sin embargo, los toros de TSLA como Ryan tienen una perspectiva diferente. «Estos créditos, esta capacidad de sacar dinero de la nada, es una subproducto Tesla estaba haciendo lo que él ya iba a hacer. No hacen un vehículo para obtener créditos. Fabrican vehículos porque fabrican vehículos ”, explicó el inversor en su reciente video.

Vea a Ryan sobre el reciente acuerdo de Tesla con Honda en el video a continuación.

Tesla agrega a Honda al acuerdo de agrupación de Fiat para posibles ganancias futuras








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