Tesla gana el contrato de Alien Dreadnought para Giga Berlín


Tesla ha firmado un acuerdo con el grupo israelí Electra y su filial, M&E Polska, para realizar trabajos electromecánicos en la planta de producción de Giga Berlín. El uso de equipos electromecánicos en la fabricación de automóviles a menudo está vinculado al uso de pistolas de soldadura robóticas, que implica la automatización del proceso de producción de los coches eléctricos de Tesla. El contrato podría convertir a Giga Berlin en el próximo intento de Tesla en una instalación de «Alien Dreadnought».

El trabajo será realizado por la filial, con sede en Polonia. El trato, que fue informado por primera vez por El Algemeiner, tiene un valor de $ 80 millones.

«Estamos orgullosos de ser socios de un acuerdo estratégico con una empresa revolucionaria como Tesla, y lo vemos como un paso importante en el posicionamiento de Electra como actor líder en el campo electromecánico en Europa», dijo el CEO de Electra, Itamar Deutscher.

Bastante interesante, Robotics.org indica que en la fabricación de automóviles, los actuadores electromecánicos se utilizan en la operación de pistolas de soldadura robóticas. Las pistolas de soldadura «realizan principalmente soldaduras por puntos de chapa estampada para chasis de automóviles», lo que infiere que Tesla está preparando un proceso de producción automatizado para el Modelo Y. La compañía ha indicado anteriormente que inicialmente construirá el crossover eléctrico en Giga Berlina.

El Model Y está pasando por un proceso de fabricación completamente nuevo para Tesla. El objetivo principal era eliminar la afluencia masiva de piezas que los modelos más antiguos usaban para su chasis. Tesla logró quitar 69 partes del chasis del Modelo Y, y ahora está compuesto por una estructura de una sola pieza que está construida con una gran máquina de estampado. Esta nueva estructura se destacó en un desmontaje del Model Y realizado por Sandy Munro.

Tesla utiliza una máquina de estampado para fabricar el Modelo Y en Fremont en el sitio de producción principal de la compañía. También planea comenzar a usar una máquina de estampado en Giga Shanghai en China cuando se complete la segunda fase de la instalación, que es responsable de la producción del Modelo Y.

La máquina de estampado Tesla Giga Shanghai. (Crédito: Tesla)

El trabajo electromecánico se refiere a dispositivos mecánicos controlados eléctricamente. Esto podría incluir equipos de producción en la planta que podrían automatizar los procesos de fabricación de vehículos eléctricos de Tesla en Berlín.

El CEO Elon Musk ha indicado durante años que Tesla está trabajando en métodos de producción más eficientes dentro de sus Gigafactories. En última instancia, una mayor eficiencia de fabricación conduciría a una tasa de producción más alta, y Giga Berlin apunta a fabricar al menos 500.000 coches al año. Se espera que la producción comience en julio de 2021.

Musk también indicó durante un período prolongado que las instalaciones de producción de Tesla parecerían ser fábricas de «acorazados extraterrestres» en lugar de «fábricas». El objetivo es aumentar la tecnología de automatización y la eficiencia de fabricación a medida que aumenta la demanda de vehículos de la empresa.

Tesla continúa trabajando para aumentar el rendimiento de fabricación y la compañía ha expresado la necesidad de nuevos talentos para ayudarlos en sus esfuerzos. En la última llamada de ganancias de la compañía, Musk pidió a personas con talento que lo ayudaran a solucionar problemas de fabricación en una de sus fábricas. La automatización y la ingeniería de las líneas de producción podrían mejorar la calidad de la construcción y los volúmenes de producción anuales.

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