Tesla invitado por el estado indio para construir Gigafábrica en Bangalore


Si bien ya han surgido informes de que Tesla está actualmente en conversaciones con el gobierno indio sobre un potencial centro de I + D en el estado de Karnataka, parece que se están realizando esfuerzos para alentar al fabricante de automóviles eléctricos a establecer un presencia aún mayor en el país. Como se indica en informes recientes, Karnataka habría ofrecido a Bangalore el sitio de una posible «Gigafábrica India», que debería complementar el futuro centro de I + D del estado.

La actualización fue relatada por Gaurav Gupta, el secretario principal del Departamento de Comercio e Industrias de Karnataka, en un comunicado a Tiempos económicos. Según Gupta, Bangalore tiene un ecosistema favorable para los vehículos eléctricos, y esto es algo que Tesla podría aprovechar de manera efectiva para sus operaciones potenciales.

“Ofrecimos a Tesla todo su apoyo para establecer un centro de investigación y desarrollo (I + D) y una unidad de fabricación. Bengaluru tiene un ecosistema favorable para los vehículos eléctricos (EV) y Tesla puede aprovecharlo ”, dijo Gupta. me ha dicho.

El funcionario de Karnataka señaló que si el acuerdo con Tesla se concreta, la potencial instalación de «Gigafactory India» producirá tanto baterías como vehículos eléctricos. Dicho esto, Gupta también ha establecido algunas expectativas para el proyecto, explicando que las conversaciones del estado con Tesla aún son preliminares en este momento y probablemente estarán «muy atrasadas».

“Estamos ahí y mantendremos el diálogo sostenido. Les explicamos que Bengaluru alberga nuevas empresas de vehículos eléctricos prometedores, así como fabricantes de componentes y los beneficios que ofrecemos ”, dijo el gerente.

Tesla, por su parte, ha guardado silencio sobre informes recientes.

En cierto modo, Bangalore es un socio ideal para las operaciones de Tesla en India, dado que la ciudad es un centro para grandes empresas. La ciudad representa el 98% de las exportaciones de software de Karnataka y también tiene plantas de fabricación para fabricantes de automóviles como Volvo. Empresas con programas relacionados con vehículos eléctricos como Ather Energy, Bosch, Daimler, Mahindra Electric y Ola Mobility también tienen instalaciones en la región.

Lo que es bastante interesante es que las oportunidades inmediatas de Tesla en el segmento de vehículos eléctricos en India pueden ser algo difíciles. Después de todo, la industria automotriz del país está fuertemente dominada por vehículos de dos y tres ruedas, y los autos de alta gama de Mercedes-Benz y BMW se venden en pequeñas cantidades. Existe un interés emergente en los vehículos eléctricos, por supuesto, pero es probable que pasen algunos años antes de que maduren lo suficiente como para desarrollar un segmento legítimo de automóviles eléctricos de pasajeros.

Los autos más vendidos en India tienden a ser más baratos y más pequeños, lo que convierte al país en un mercado ideal para el auto de Tesla de $ 25,000. Sin embargo, el potencial real de Tesla en India puede estar en su negocio energético. Después de todo, el país ha ejercido una gran presión por la sostenibilidad y su red está tomando medidas para ser más limpia. Estos factores hacen de la India un mercado ideal para los paneles solares y las soluciones de almacenamiento de baterías de Tesla. Eventualmente, si Tesla pudiera construir una Gigafábrica «solar» en el país, el fabricante de automóviles eléctricos podría terminar muy ocupado en India.

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