Tesla Semi obtiene uno de sus mayores pedidos hasta la fecha de la empresa de logística estadounidense-canadiense

Tesla recibió recientemente reservas para 150 semirremolques de Pride Group Enterprise (PGE), que opera negocios de equipos, alquiler, arrendamiento, logística y ventas. Si bien la firma ha hecho reservas para 150 camiones hasta ahora, PGE también ha hecho espacio para aumentar su pedido a 500 Tesla Semis en el futuro. El fabricante de automóviles EV ya ha recibido los depósitos por primera 150 semifinales ordenado por la empresa de transporte.

De acuerdo a una comunicado de prensa, la compañía ha dedicado importantes recursos a la investigación de camiones eléctricos en los últimos años. Analizó la tecnología, la infraestructura y los requisitos de capital necesarios para que una red tenga éxito. Parece que PGE ha llegado a la conclusión de que Tesla ofrece la mejor camioneta totalmente eléctrica de Clase 8 del mercado, según sus recientes reservas de Semi. Sin embargo, el vicepresidente de operaciones de PGE, Aman Johal, también dijo que la compañía espera trabajar con otros fabricantes de equipos originales que produzcan camiones Clase 8 en el futuro.

“Con la incorporación de camiones eléctricos a nuestra cartera de productos, nuestra oferta de servicios a nuestros clientes continúa evolucionando. Nuestra reserva con Tesla es la primera de muchas y continuamos trabajando con todos los socios OEM y tenemos otros proyectos interesantes en marcha. Nos hemos centrado mucho en hacer crecer un proveedor completo de equipos de ventanilla única para la industria del transporte. Algunas de las otras ofertas que hemos agregado incluyen alquiler a corto plazo, mantenimiento de servicio completo, trabajo de garantía del OEM interno y la solución 3PL, por nombrar algunas ”, dijo. .

El Tesla Semi visita Yandell Truckaway. (Foto: Arash Malek)

Como señala PGE, los 150 Tesla Semis se distribuirán en lugares particularmente favorables para el movimiento de vehículos eléctricos. Johal también señaló que los camiones eléctricos a batería de Clase 8 serán una buena manera de evaluar cómo el mercado está aceptando opciones de larga distancia totalmente eléctricas.

“Con el apoyo de uno de nuestros socios financieros a largo plazo, Hitachi Capital, estamos muy emocionados de llevar este producto innovador a nuestra sólida base de clientes, ayudando a forjar un nuevo camino en el transporte limpio. Creemos que la electrificación es el camino del futuro a medida que trabajamos juntos en múltiples industrias para reducir nuestra huella de carbono. Además, tenemos la oportunidad de aumentar nuestro pedido a medida que evaluamos la aceptación de los clientes de esta nueva tecnología ”, dijo.

Johal señaló además que es probable que los camiones eléctricos brinden beneficios, especialmente en áreas donde los transportes de larga distancia propulsados ​​por diesel enfrentan desafíos como el mantenimiento y el tiempo de inactividad. Por supuesto, camiones como el Semi también tendrán sus desafíos, pero el ejecutivo de PGE señaló que la empresa ya está preparando el terreno para su despliegue de camiones eléctricos. Esto incluye la construcción de una infraestructura de recarga, estacionamientos y mantenimiento integral en sus sitios.

(Crédito: Tesla)

“La visión de Pride Group Enterprises es invertir en instalaciones que respalden la carga, el mantenimiento completo y el suministro constante de camiones eléctricos en las carreteras de América del Norte. Tenemos conocimiento de primera mano de la industria del transporte en varias verticales y nosotros (PGE) creemos firmemente que la tecnología de camiones eléctricos superará muchos de los desafíos a los que se enfrenta la tecnología diésel tradicional, como el mantenimiento y el mantenimiento asociados. tiempo de inactividad asociado ”, dijo.

PGE es una de las principales empresas que tiene reservas para el Tesla Semi. Entre otros, PepsiCo, Walmart y UPS han invertido en semirremolques. PepsiCo fue una de las primeras empresas en hacer una reserva significativa de 100 Semis en Tesla. En septiembre de 2020, Walmart Canadá anunció que triplicaría sus pedidos de Tesla Semi a 130.

Los analistas de energía Wood Mackenzie han pronosticado que el segmento de camiones EV Clase 8 podría crecer a más de 54,000 unidades en los Estados Unidos para 2025, una estimación que podría resultar conservadora una vez que vehículos como el Semi comiencen las entregas. A los consumidores. El crecimiento de la industria de camiones eléctricos en los Estados Unidos depende de la política y el apoyo financiero que recibirán durante los próximos años. Según el análisis de Wood Mackenzie, solo se desplegaron 2000 camiones eléctricos pesados ​​en Estados Unidos el año pasado. Pero a medida que más y más empresas como PGE presten más atención a los objetivos de transición energética local y se vuelvan más conscientes del medio ambiente, el segmento experimentará un crecimiento.

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