Tesla tranquiliza a los escépticos después de un mes récord en Europa para el Model 3

Tesla tuvo un buen desempeño en septiembre en Europa, según muestran nuevos datos. A pesar de que los escépticos y los vendedores en corto del fabricante de automóviles eléctricos afirmaban que el desempeño de la compañía en el mercado europeo estaba por debajo del promedio, el Model 3 fue el vehículo eléctrico más vendido en la región. No solo aterrizó en primer lugar, sino que tuvo su mejor mes de 2020 en septiembre.

Nuevos datos de Blog de ventas de vehículos eléctricos muestra el modelo 3 remodelado con un nuevo mes «marea alta». Se han entregado 16,125 unidades del sedán más vendido de la compañía a clientes europeos, siendo las principales áreas de enfoque el Reino Unido (4,800 unidades), Alemania (2,776 unidades), Noruega (1,116 unidades, su nivel más alto en 2020) y en Francia (1.083 unidades).

Crédito: Blog de ventas de vehículos eléctricos

El aumento en las ventas y los envíos muestra que el desempeño de Tesla en posiblemente el mercado de vehículos eléctricos más competitivo está lejos de ser débil. Aunque muchos fabricantes de automóviles alemanes tienen algunos de los nombres de vehículos eléctricos más populares, como el Volkswagen alemán con el ID.3 y el Renault Zoe francés, el Model 3 ha mantenido su popularidad gracias a la tecnología de autonomía y batería. de punta.

Zoe terminó septiembre en segundo lugar con 11.026 unidades y VW ID.3 en tercer lugar con 8.571 autos.

Los 16.125 Model 3 que llegaron a los nuevos propietarios se fabricaron en las instalaciones de producción de Tesla en Fremont, en el norte de California. Sin embargo, parte de las entregas de octubre y noviembre provendrán de la planta Tesla de Giga Shanghai en China, que abastecerá a la parte continental de sedanes totalmente eléctricos en los próximos meses. Para satisfacer la demanda, Tesla necesitaba ayuda para exportar los Model 3 de fabricación china a Europa. Una estrategia previamente no deseada, el envío de 7,000 unidades del Model 3 fue enviado desde China a Europa a principios de esta semana.

Curiosamente, algunos analistas bajistas vieron esto como una forma de mantener en secreto los rumores de una menor demanda china. Sin embargo, el Model 3 continúa enviándose a más de 10,000 personas cada mes en China. Las cifras más recientes muestran que 11,329 unidades del sedán asequible se entregaron a propietarios en China en septiembre.

La idea de que Tesla está siendo derrotada en el mercado europeo por los fabricantes de automóviles nacionales es simplemente errónea. El Model 3 todavía ocupa el segundo lugar detrás de Renault Zoe en la clasificación del año en curso con 57.167 coches vendidos, o el 7% de la cuota de mercado total de vehículos eléctricos en el continente. Sin embargo, es seguro que Tesla recuperará el primer puesto en 2021 después de que el Model Y comience sus entregas iniciales desde las construcciones en la nueva ubicación de Giga Berlín. Con la primera planta de producción europea de la compañía que se abrirá en breve, algunos propietarios han informado que Tesla ya se ha puesto en contacto con ellos para prepararse para las entregas en el primer o segundo trimestre de 2021.

Si bien los analistas a corto y bajista continúan describiendo el desempeño de Tesla en Europa como un punto débil, la compañía no muestra signos de desaceleración del mercado. Un septiembre fuerte muestra que hay una demanda más que suficiente en el continente, ya que los ciudadanos sacian su sed de los mejores autos totalmente eléctricos del mercado actual.

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